Les voitures ne devraient pas être votre problème.
Publiez ce dont vous avez besoin et ce sont les centrales de transport de cette zone qui vous répondent. Une seule fois, au lieu de dix coups de téléphone.
Vous écrivez ce qu’il vous faut. Ce sont eux qui répondent.
Vous vous enregistrez et vous avez un tableau à vous. Chaque fois que vous avez un événement vous écrivez une demande : ville, dates, combien de voitures, les exigences que vous ne pouvez pas négocier. Elle reste là, vous la modifiez, vous la fermez quand c’est réglé.
Les centrales de transport qui couvrent cette zone la lisent et vous répondent avec leur devis et leurs conditions. Le contrat, vous le signez avec qui fait le travail, pas avec nous.
Une demande, pas dix coups de téléphone
Vous l’écrivez une fois et tous ceux qui travaillent dans cette zone la lisent. Sans les chercher un par un et sans espérer qu’ils rappellent.
C’est celui qui a les voitures qui vous répond
Devis, conditions et contrat viennent d’une centrale avec sa propre autorisation, qui affilie ses chauffeurs et qui en répond. Pas d’un intermédiaire qui, lui aussi, est en train de les chercher.
Vos demandes restent les vôtres
Dans le tableau il y a l’historique de ce que vous avez demandé et à qui. L’événement de l’an dernier se republie en une minute au lieu de tout recommencer.
Une réponse quand même, sous deux jours
Même quand dans cette ville nous n’avons encore personne. Un non rapide vous sert plus qu’un peut-être qui vous fait perdre une semaine.
Toutes vos demandes au même endroit.
Celles qui sont ouvertes, celles auxquelles on a déjà répondu et celles de l’an dernier qui sont closes, et qui se republient en une minute. Chaque demande porte avec elle les conditions qui pour vous ne sont pas négociables, comme cela vous n’avez pas à les répéter au téléphone.
Nous ne faisons pas de transport et nous ne prenons pas votre contrat.
UrbanGo est le logiciel avec lequel travaillent les centrales de taxis et les opérateurs de transport avec chauffeur. Nous ne possédons pas de voitures, nous n’employons pas de chauffeurs et nous ne nous mettons pas au milieu de votre accord : nous mettons votre demande devant ceux dont c’est le métier.
Dans un secteur où la régularité est une exigence et pas un détail, savoir que celui qui répond a une autorisation et répond de ses chauffeurs est la première chose qui vaut la peine d’être sue.
Nous ouvrons l’accès maintenant, ville par ville.
Là où il y a déjà des centrales, votre demande part tout de suite. Là où il n’y en a pas encore, nous vous le disons et nous nous en servons pour savoir où aller les chercher. Dans les deux cas c’est une personne qui vous répond.
Ouvrez votre accès.
Il faut les données de votre société et les zones dans lesquelles vous travaillez d’habitude. Les demandes, vous les écrivez après, depuis votre tableau, autant de fois que vous voulez.
Aucun coût et aucun engagement : vous payez le service de transport à celui qui vous le fait, comme vous l’avez toujours fait.