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Normativa, dati e mercato del trasporto pubblico non di linea, letti dal punto di vista di chi manda le auto in strada. Ogni articolo cita le sue fonti.
Il foglio di servizio elettronico per gli NCC non è più obbligatorio
Il decreto che imponeva il foglio di servizio in formato elettronico tramite il registro nazionale è stato annullato. L’obbligo del documento resta, ma la forma torna quella tradizionale, gestibile in digitale.
Dal 2019 ogni servizio di noleggio con conducente richiede un foglio di servizio a bordo del veicolo. Non è un adempimento formale: è il documento che, in caso di controllo, dimostra che quella corsa è un servizio NCC regolare e non un abusivismo.
In Europa più di una prenotazione su due passa da un’app
Fra gli utenti europei intervistati da Lab21 nel gennaio 2026, oltre la metà delle prenotazioni di un’auto con conducente non passa più da una telefonata. In Italia si chiama ancora, ed è l’unica differenza.
Il canale degli hotel si sta cablando, e non verso la centrale
Nella primavera del 2026 due annunci a un mese di distanza hanno messo Uber dentro il software degli alberghi: la prenotazione della corsa non passa più da una telefonata, passa dalla schermata del soggiorno.
Nelle ore di punta quasi una richiesta su due resta senza auto
A Roma la quota di richieste di taxi rimaste inevase è passata dal 14-15% di gennaio e febbraio a circa il 45% fra giugno e luglio 2023. A Milano ha superato il 40% a maggio e giugno, e per dodici mesi non è mai scesa stabilmente sotto il 20%.