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Tariffe e costi · Per autisti e titolari · 7 min

Come si calcola una corsa

Tutte le voci che un prezzo deve coprire, e il calcolo che quasi nessuno fa: la commissione non si somma, si divide.

Decidere il proprio prezzo è un vantaggio che sulle piattaforme non esiste, ma è anche una responsabilità: la tariffa deve coprire tutto, non solo il pieno di oggi. Una tariffa che non ci arriva non è un prezzo aggressivo, è una perdita rimandata, e si vede alla prima gomma da cambiare.

Le voci da censire

  • Carburante o energia, calcolati sul percorso reale e non in linea d’aria
  • Ammortamento del veicolo, la voce che quasi tutti dimenticano
  • Assicurazione, tassa di circolazione e revisione, divise sui chilometri dell’anno
  • Manutenzione e pneumatici
  • Le tue ore, comprese quelle di attesa e di rientro a vuoto
  • Le commissioni, dove ci sono

Il consumo dichiarato non è il tuo consumo

I dati di omologazione si misurano in laboratorio, su un ciclo standard. Il lavoro vero è fatto di traffico, code, soste a motore acceso, aria condizionata e bagagli: il consumo reale è più alto. Chi prende il dato di catalogo così com’è costruisce il prezzo su un numero che non esiste.

Le auto elettriche si comportano al contrario: in città si discostano poco dal dichiarato perché recuperano in frenata, e peggiorano in autostrada.

La commissione non si somma, si divide

È l’errore più comune e il più caro. Se vuoi che in tasca ti restino CHF 100 e la trattenuta è il 20%, la tariffa non è CHF 120: è 125. Il conto non è «costo più la percentuale», è «costo diviso quello che ti resta». Cinque franchi a corsa sembrano niente, ma su mille corse sono cinquemila franchi.

Se le commissioni sono due, quella della piattaforma e quella della centrale, non si applicano una dopo l’altra: si sommano, e si divide per quello che resta.

Fai il conto con la tua auto

Qui sotto c’è lo stesso calcolo con i tuoi numeri. Parte da un esempio: cambia il veicolo, le tue ore e i tuoi costi, e guarda a che cifra arriva.

Il veicolo

Se conosci il tuo consumo vero, scrivi quello.

Il tuo lavoro

Calcolato su una media di 26 km/h.

Il 20% di UrbanGo è già dentro.

L’auto e i costi fissi

Il tuo costo7,3 l/100 km
Carburante0,13 CHF/km
Ammortamento0,11 CHF/km
Fissi e manutenzione0,16 CHF/km
La tua ora0,69 CHF/km
Costo reale1,09 CHF/km
Commissioni 20%÷ 0,80
Tariffa1,36 CHF/km

Una corsa di 10 chilometri ti costa 10,90 CHF e va venduta a 13,62 CHF, senza contare chiamata e attesa.

Il risultato non è il tuo prezzo: è la soglia sotto la quale ci rimetti. Il calcolo è indicativo e parte dai costi del tuo veicolo; le tariffe che applichi devono comunque rispettare le regole in vigore dove lavori, che in certi casi le fissano per te.